Oitava geração do hatch médio chegará ao mercado brasileiro na versão esportiva GTI, com câmbio automatizado.
O Volkswagen Golf GTI é um dos modelos mais aguardados do mercado brasileiro, e agora finalmente temos a confirmação de sua chegada. Depois de ser visto no aeroporto de Viracopos e de fazer uma aparição surpresa na última edição do Rock In Rio, o novo Volkswagen Golf GTI foi oficialmente confirmado para o mercado nacional.
A confirmação veio do próprio Ciro Possobom, CEO da divisão brasileira da montadora alemã, que não deixou dúvidas sobre a chegada do modelo. O Volkswagen Golf GTI é um hatch de médio porte que promete revolucionar o mercado com seu design esportivo e desempenho impressionante. Com um motor potente e uma transmissão de seis velocidades, o Golf GTI é um verdadeiro carro de corrida. E com sua chegada ao mercado brasileiro, os fãs de carros esportivos terão um novo motivo para comemorar.
O Retorno do Volkswagen Golf GTI ao Mercado Brasileiro
O executivo da Volkswagen publicou um vídeo no LinkedIn ao lado de uma unidade do hatch esportivo, confirmando que o Volkswagen Golf GTI será comercializado no Brasil de forma oficial em 2025, sem revelar detalhes sobre preços ou equipamentos. O Golf de oitava geração nunca foi vendido oficialmente no Brasil, mas isso está prestes a mudar.
O Golf GTI é um hatch médio alemão que retorna ao mercado brasileiro após um hiato de seis anos. A primeira vez que o Golf retornou ao mercado brasileiro foi em agosto de 2013, quando a marca lançou a 7ª geração do hatch médio após ter deixado as duas antecessoras longe do país. Agora, o alemão voltará após um hiato de seis anos, considerando seu lançamento em 2025.
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Características e Especificações do Volkswagen Golf GTI
O Golf GTI de 8ª geração foi reestilizado no começo de 2024 e traz o mesmo motor 2.0 turbo presente em modelos como o Tiguan Allspace, mas em uma versão mais nervosa que entrega até 265cv e 37,7kgfm de potência e torque máximos. Isso é suficiente para levá-lo de 0 a 100km/h em 5,9 segundos. O facelift trouxe novos faróis e lanternas, para-choques redesenhados, novas opções de rodas e a extinção do câmbio manual de seis marchas. Agora, o esportivo é oferecido somente com câmbio automatizado DSG de dupla embreagem e sete marchas, sempre com tração dianteira.
O preço base do Volkswagen Golf GTI por aqui ficará entre 330 e 370 mil reais sem eventuais opcionais. Por dentro, o hatch alemão oferece acabamento de qualidade e um visual deveras sóbrio para uma versão esportiva.
Desafios no Mercado Brasileiro
A vida do hatch alemão não será nada fácil por aqui. Os carros que mais se aproximam de sua proposta são os japoneses GR Corolla, da Toyota, e o Civic Type R da Honda. Ambos custam acima de 400 mil reais e trazem câmbio manual, entretanto, seus motores são mais fortes e o desempenho, consequentemente, é superior. Para bater de frente com eles, o ideal seria o Golf R com tração integral e motor 2.0 de até 333cv e 42,8kgfm de potência e torque máximos.
Fonte: @Tech Mundo
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