Fabricantes de supercarros de luxo oferecem garantia estendida de quatro anos para modelos híbridos plug-in na próxima geração. Assinatura anual custará menos.
A Ferrari está desenvolvendo um novo serviço de garantia estendida para os futuros supercarros híbridos e elétricos, visando tranquilizar os clientes em relação à durabilidade das baterias. A empresa de luxo planeja lançar em breve uma opção de assinatura anual que cobrirá a manutenção das baterias a um custo aproximado de 7 mil euros (R$ 41,9 mil), conforme fontes próximas à companhia.
Além disso, a Ferrari está explorando maneiras de expandir sua linha de produtos para incluir soluções de energia mais sustentáveis, como pilhas recarregáveis de alta performance. Com um foco crescente na inovação e na qualidade, a fabricante de automóveis de luxo busca atender às demandas dos consumidores por tecnologias mais avançadas e ecologicamente corretas.
Novo Serviço de Substituição de Bateria para Modelos Híbridos de Próxima Geração
Um serviço inovador será introduzido para oferecer aos motoristas a oportunidade de trocar a bateria em modelos híbridos, como o plug-in híbrido SF90 Stradale de 418 mil euros, após oito anos. Fontes confiáveis afirmam que o serviço abrangerá defeitos relacionados à bateria, garantindo a durabilidade e desempenho dos veículos.
Modelos de Luxo e Taxas de Manutenção
Alguns renomados fabricantes de automóveis de luxo, como Bugatti e Aston Martin, têm implementado taxas substanciais para auxiliar na manutenção de seus veículos exclusivos. O Valkyrie de US$ 3 milhões da Aston Martin, por exemplo, requer uma taxa adicional de quase US$ 450 mil ao longo de três anos. Enquanto isso, a garantia estendida de quatro anos para o Bugatti Chiron, com valor semelhante, tem um custo aproximado de US$ 170 mil para os motoristas.
Plano de Assinatura da Bateria e Futuros Lançamentos
Embora um porta-voz da Ferrari tenha se recusado a comentar sobre o plano de assinatura da bateria, fontes confiáveis afirmam que a Ferrari planeja oferecer o mesmo serviço para seu primeiro veículo totalmente elétrico, previsto para ser lançado no final do próximo ano. Além disso, uma segunda substituição da bateria está programada automaticamente para o 16º ano do veículo, proporcionando tranquilidade aos proprietários.
Estratégia de Receita e Satisfação do Cliente
O serviço de assinatura para pacotes de bateria faz parte da estratégia mais ampla do CEO Benedetto Vigna de explorar novas fontes de receita e fortalecer a fidelidade dos clientes. Disponível através dos revendedores oficiais da Ferrari, o serviço visa preservar o valor de revenda dos veículos e superar possíveis objeções dos consumidores em relação à transição para motores elétricos.
Equilíbrio entre Tecnologias e Regulamentações
A Ferrari tem mantido um equilíbrio entre tecnologias de veículos elétricos e motores de combustão ao longo dos anos, atendendo tanto clientes tradicionais quanto jovens com diferentes preferências. Com modelos híbridos representando cerca de metade das entregas recentes, a fabricante está comprometida em seguir em frente com a eletrificação, mesmo diante de uma possível desaceleração na demanda por veículos elétricos no mercado mais amplo.
Fonte: @ Info Money
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